Histoire de la pelleterie dans le pays de Crocq

[lucane]

Histoire de la pelleterie dans le pays de Crocq

Collection patrimoine de la Creuse



La couperie de poil pour chapellerie, l’apprêt et la teinture du lapin puis finalement la confection en fourrure constituèrent pendant plus d’une centaire d’années une activité particulièrement lucrative pour Crocq et ses alentours. Certains firent fortune à Paris, voire aux Etats-Unis, sans jamais oublier leur coin de Creuse où subsistent aujourd’hui les stigmates variés ; batiments industriels et maisons cossues de ses années dorées.



Longue et minutieuse enquête ethnologique menée par de fructueuses relations de travail entre les services patrimoniaux de la Creuse et du Puy de Dôme et enrichi par l’apport considérable réalisé par l’association pour la Sauvegarde du vieux Crocq et de son Environnement avec la création d’un écomusée qui valorise prticulièrement les métiers de la pelleterie.

[joelausec]

Certains firent fortune à Paris, voire aux Etats-Unis, sans jamais oublier leur coin de Creuse

A ce propos, un sujet consacré à Bardinon, la créateur du célèbre "bomber" des aviateurs de la seconde guerre mondiale serait le bienvenu. Il a aussi habillé les plus célèbres coureurs automobile, dont Fangio, ce qui lui a valu des relations très privilégiées avec ces pilotes d'exception, et c'est ainsi qu'il a pu racheter leurs autos pour constituer la plus belle collection de Ferrari que l'on puisse admirer au monde, et il n'a pas oublié ses origines, puisque c'est en Creuse, au Mas du Clos où il fait construire un des meilleurs circuits privé qui existe, que l'on peut admirer cette collection. Mais cette aventure extraordinaire tellement riche mérite vraiment un sujet à part, je m'y colle dès que j'ai un peu... euh beaucoup... de temps. (c'est un roman à lui tout seul)

Voici deux liens interressants sur ce sujet:



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[joelausec]

DÉLIBÉRATION N° 07 / 4 / 4



REEDITION D’OUVRAGE (« HISTOIRE DE LA PELLETERIE DANS LE PAYS DE CROCQ ») - RECTIFICATIF



La COMMISSION PERMANENTE du CONSEIL GÉNÉRAL



VU la délibération n° 03/5 du Conseil Général du 20 mars 2008 portant délégation de compétence à la Commission Permanente,

VU le budget de l'exercice,

VU le rapport de Monsieur le Président du Conseil Général,



APRÈS EN AVOIR DÉLIBÉRÉ,



- décide de rééditer l’ouvrage intitulé « Histoire de la Pelleterie dans le Pays de Crocq », à 1 500 exemplaires pour un coût de 10 610,00 € HT, soit 11 193,55 € TTC (TVA 5,5%). Seront facturés au Conseil Général de la Creuse, 600 ouvrages pour un coût de 4 477,42 € TTC (les 900 ouvrages restants étant pris en charge par l’Association pour la Sauvegarde du vieux Crocq et de son Environnement) ;

- décide d’approuver les termes de la convention jointe en annexe de la présente délibération ;

- autorise le Président du Conseil Général à signer cette convention et toutes les pièces nécessaires à l’aboutissement de ce dossier ;

- dit que les sommes nécessaires seront imputées sur le budget départemental au chapitre 933.12, article 61881



La présente délibération annule et remplace la délibération n° 06/4/4 de la Commission Permanente du 24 juin 2008.



Adopté : 16 voix pour 0 contre 0 abstention

Contrôle de légalité

Visa du 18 juillet 2008

Le PRESIDENT du CONSEIL GENERAL,



Jean-Jacques LOZACH

[chef_joseph]

Pour les no-initiés dont je fais partie:



pelleterie



nf (pè-lè-te-rie ; beaucoup disent pèl-trie ; la prononciation régulière est pè-lè-te-rie, comme pour papeterie)



1_Art de préparer les peaux pour en faire des fourrures.

2_Commerce de fourrures.

3_Peaux dont on fait les fourrures.

On ne voit en Laponie qu'un petit nombre de sauvages fixés sur les côtes par la pêche, ou errants dans des déserts affreux, et subsistant par le moyen de la chasse, de leurs pelleteries et de leurs rennes. [Raynal, Histoire philosophique et politiques des établissements et du commerce des Européens dans les deux Indes]

[chef_joseph]

Pour illustrer un peu :

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Antoine-Charles-Horace, dit Carle Vernet

Bordeaux 1758 – 1836 Paris

Le Marchand de Peaux de Lapin

[mjo]

Il y a encore un cinquantaine d'années, les peaux de lapins étaient , dans nos campagnes , encore régulièrement récupérées par des "acheteurs ambulants" ceci, environ une fois par trimestre. Celles qui se vendaient le mieux devaient être entières , non trouées, régulières et bien séchées, pour cela on les tendait avec un baguettes de coudrier arquée que l'on enfilait dans la peau (fourrure à l'intérieur) et on remplissait avec un peu de foin très sec pour donner du volume ...puis elles étaient adroitement suspendues dans un endroit abrité , aéré et hors d'atteinte de tout prédateur.

Au moment de la vente après inspection de la peau on retirait baguette et foin.

[chef_joseph]

Il y a encore un cinquantaine d'années, les peaux de lapins étaient , dans nos campagnes , encore régulièrement récupérées par des "acheteurs ambulants" ceci, environ une fois par trimestre. Celles qui se vendaient le mieux devaient être entières , non trouées, régulières et bien séchées, pour cela on les tendait avec un baguettes de coudrier arquée que l'on enfilait dans la peau (fourrure à l'intérieur) et on remplissait avec un peu de foin très sec pour donner du volume ...puis elles étaient adroitement suspendues dans un endroit abrité , aéré et hors d'atteinte de tout prédateur.

Au moment de la vente après inspection de la peau on retirait baguette et foin.

Et c'est ce cadeau-là, bien empaqueté, que j' ai eu en guise de carabine , un matin de Noêl 1960 ou 1961 Souvenir un peu amère

[mjo]

oui , j'imagine la déception....à l'ouverture du paquet!

[chef_joseph]

Ceci m'a appris à " relativiser " bien des choses !!

Comme quoi une simple peau de lapin peut avoir une " valeur " autre que ce que l'on peut penser



Sans rancune aucune , depuis le temps

[chiffonnette]

Certains firent fortune à Paris, voire aux Etats-Unis, sans jamais oublier leur coin de Creuse

A ce propos, un sujet consacré à Bardinon, la créateur du célèbre "bomber" des aviateurs de la seconde guerre mondiale serait le bienvenu. Il a aussi habillé les plus célèbres coureurs automobile, dont Fangio, ce qui lui a valu des relations très privilégiées avec ces pilotes d'exception, et c'est ainsi qu'il a pu racheter leurs autos pour constituer la plus belle collection de Ferrari que l'on puisse admirer au monde, et il n'a pas oublié ses origines, puisque c'est en Creuse, au Mas du Clos où il fait construire un des meilleurs circuits privé qui existe, que l'on peut admirer cette collection. Mais cette aventure extraordinaire tellement riche mérite vraiment un sujet à part, je m'y colle dès que j'ai un peu... euh beaucoup... de temps. (c'est un roman à lui tout seul)

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Formidable!! je découvre ce post, et ce circuit;

Il est très bien, je suis allé voir là:



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et c'est en effet un très beau circuit!.

Mon mari va se faire plaisir a l'occasion d'y aller!

Merci encore pour les informations qu'on trouve sur votre forum!

[joelausec]

Si ton mari est passionné d'automobile, il doit obligatoirement connaître le Mas du Clos. On y trouve la plus impressionnante collection de Ferraris au monde.

Le circuit est privé, et je crois bien que cette fois il est définitivement fermé.



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Bien dommage, je n'aurai jamais l'occasion de voir tourner la plus fabuleuse et la plus belle de toutes les Ferrari, la P4 dont Bardinon, le propriétaire a un des très rares exemplaires dans ses granges.

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[chiffonnette]

Who qu'elle est belle!

Mrci pour cette photo!



Non mon mari ne connaissait pas ce circuit.

Sans doute parce que justement il est devenu privé?

Il n'est pas un passionné d'automobile, il est intéressé par énormément de choses. Dont les voitures, dont les courses, les moteurs etc.

Comme beaucoup d'hommes d'ailleurs..

Et je suppose qu'il n'est pas le seul

Dommage alors, privé, il est sans doute utilisé quand même, mais par des élus? ( élus veux dire choisis par le propriétaire bien sûr)

Il a l'air d'être en excellent état. Tant pis.

[joelausec]

C'est un des circuits les plus technique que l'on puisse trouver, les plus grands champions internationaux sont allé s'y entrainer. De plus on a du mal à comprendre sa fermeture, il n'y a jamais eu d'accident grave dessus. Mais bon, nous savons ce qu'est l'administration en France!

[chiffonnette]

Ha c'est l'administration qui l'a fermé? j'ai rien compris, je pensais que c'était un circuit " privé, vraiment privé, et non pas a l'état.

[joelausec]

C'est un circuit absolument privé, mais les clubs automobiles et moto pouvaient le louer pour y faire des rencontres. Aujourd'hui ces rencontres sont interdites. Mais personne ne peut empêcher Bardinon d'y tourner avec ses voitures, voire même d'y inviter ses amis.

[chiffonnette]

Ha quel dommage!! et sais-tu pour quelles raisons l'administration a fermé le circuit?

c'est nul.

[joelausec]

Nouvelles normes de sécurité qui demanderaient un investissement qui ne se rentabiliserait jamais sur un petit circuit privé. Bien qu'il n'y ait jamais eu d'accident.

[chiffonnette]

Ha.. :/... ..: pfff...